Apakah Pam Penguat untuk Mesin Pemotong Waterjet?
Oleh Richard
June 25th, 2024
pandangan 163
Penjelasan menyeluruh tentang pam penguat jet air, juga dikenali sebagai pam penggalak, ialah komponen mesin pemotong jet air (mesin pemotong jet air tekanan ultra tinggi) dan juga merupakan komponen teras.
Apakah itu Pam Penguat Jet air? Pam penguat jet air, juga dikenali sebagai pam pam penguat, adalah komponen mesin pemotong jet air (mesin pemotong jet air tekanan ultra tinggi) dan juga merupakan komponen teras.
Apakah fungsi Pam Penguat jet air? Tekan air paip biasa, dan tingkatkan air tekanan air konvensional kepada 300-500MP melalui pam penguat untuk mencapai daya impak pemotongan Apakah prinsip kerja Pam Penguat jet air? Pancutan air pada asasnya terdiri daripada empat bahagian: sistem kawalan, pam minyak, pemasangan pam penguat dan peranti penyimpanan tenaga. Pam minyak bertanggungjawab untuk membekalkan kuasa, dan memacu pam penguat untuk melakukan pergerakan omboh tanpa gangguan melalui tekanan hidraulik. Omboh dilonggarkan dan diketatkan, dan apabila ia longgar, ia secara semula jadi menyimpan air dan secara automatik mengisi dengan air paip. Kemudian, rod omboh diperah oleh tekanan hidraulik, supaya air semula jadi di dalamnya diperah untuk membentuk tekanan ultra-tinggi, dan air tekanan ultra-tinggi akhirnya terbentuk melalui ciri bahawa injap sehala tidak dapat mengalir balik, dan kemudian pancutan air tekanan tinggi mengalir ke kepala pemotong, dan akhirnya bahan dipotong. Mengikut bahan yang berbeza yang dipotong, tekanan tinggi yang digunakan juga boleh ditetapkan kepada nilai yang berbeza. Klasifikasi Pam Penguat jet air? Mengikut kuasa Pam Penguat, ia boleh dibahagikan kepada jenis injap kawalan hidraulik dan jenis injap kawalan elektrik Apakah aksesori yang mengandungi Pam Penguat jet air?
1 Silinder ----- Omboh dipasang di dalam dan penutup hujung silinder dipasang pada kedua-dua hujungnya. Ia diketatkan oleh batang tarik. Minyak hidraulik memasuki silinder melalui lubang minyak penutup hujung silinder, supaya omboh bergerak ke sana ke mari di dalam silinder. 2 Omboh ----- Omboh disambungkan kepada rod pelocok pada kedua-dua belah dan dibetulkan oleh kelenjar. Ia dipasang di dalam silinder dan bergerak ke sana ke mari dalam silinder. Kuasa kerja omboh datang daripada minyak hidraulik yang menolak masuk dan keluar dari silinder. 3 Papan litar minyak ----- Papan litar minyak dipasang pada permukaan lubang minyak penutup hujung silinder, dan injap undur elektromagnet dipasang pada bahagian lain. Port paip minyak disambungkan ke pam minyak melalui paip minyak. 4 Injap undur elektromagnet ----- Injap undur elektromagnet ialah komponen kawalan arah untuk minyak hidraulik masuk dan keluar dari silinder melalui papan litar minyak. Kawalannya terhadap pergerakan salingan kiri dan kanan omboh memainkan peranan yang sangat kritikal dalam meningkatkan pam pam penguat. 5 Pemasangan penyelenggaraan tekanan tinggi ----- Ia terdiri daripada 4 pcs gelang tekanan tinggi, gelang O dan gelang aloi. Ia dipasang di dalam badan silinder tekanan tinggi. Cincin dalam meliputi rod pelocok dan bertindak sebagai pengedap air tekanan tinggi. 6 Pemasangan meterai minyak tekanan rendah ----- Ia adalah kit pemasangan yang terdiri daripada pelbagai cincin pengedap. Ia dipasang dalam berbilang lubang minyak dan permukaan sentuhan pelbagai bahagian pada penutup hujung silinder untuk memastikan minyak hidraulik tidak bocor. 7 Penutup hujung silinder ----- Penutup hujung silinder dipasang pada kedua-dua hujung silinder melalui empat set rod pengikat. Setiap lubang minyak dilengkapi dengan cincin pengedap tekanan rendah. Lubang masuk dan keluar minyak dilengkapi dengan papan litar minyak, dan rod pelocok melalui lubang tengahnya. 8 Pemasangan aruhan terbalik ----- Ia terdiri daripada rod tolak undur, spring undur, penderia, dsb. Ia dipasang dari salur masuk luar ke lubang pelaksanaan terbalik pada penutup hujung silinder dan dipasang dengan tempat duduk penetapan. 9 Batang pengikat penutup hujung silinder ----- Batang pengikat dimasukkan ke dalam lubang bulat pada bucu penutup hujung silinder pada kedua-dua belah, dan nat pada kedua-dua belah dipintal untuk mengetatkan penutup hujung silinder dan menjadikannya kukuh. digabungkan dengan silinder. 10 Batang pelocok ----- Bahagian dengan diameter yang lebih besar dipasang pada alur omboh. Selepas kelenjar dimasukkan, circlip digunakan untuk mengapit alur dalam omboh dan memasangnya dengan stabil. Ia bergerak dalam badan silinder tekanan tinggi dan menyentuh pengedap tekanan tinggi. Kemasan produk dikehendaki tinggi. 12 Badan silinder tekanan tinggi ----- Badan silinder tekanan tinggi adalah sumber air tekanan tinggi. Semakin tinggi tekanan yang dihasilkan, semakin tinggi tekanan badan silinder tekanan tinggi, dan semakin tinggi keperluan bahan untuk badan silinder tekanan tinggi. Badan silinder tekanan tinggi dipasang pada sisi penutup hujung silinder menghadap ke luar. 13 Lengan dalam silinder tekanan tinggi ----- Lengan dalam silinder tekanan tinggi dipasang pada badan silinder tekanan tinggi sebelum pemasangan meterai tekanan tinggi dipasang, yang memainkan peranan dalam menstabilkan kumpulan pengedap tekanan tinggi di kedua-dua belah pihak daripada bergerak. 14 Badan injap sehala ----- Badan injap sehala adalah bahagian penting yang membawa air tekanan rendah ke dalam badan silinder tekanan tinggi dan menolak air tekanan tinggi ke injap sehala dan paip tekanan tinggi. Kit pembaikan tekanan rendah dipasang pada badan injap sehala dan dipasang dengan ketat pada silinder tekanan tinggi melalui penutup hujung silinder tekanan tinggi. 15 Badan injap sehala ----- Badan injap sehala dilengkapi dengan spring tekanan tinggi dan teras injap tekanan tinggi, yang disambungkan di belakang badan injap sehala. Air tekanan tinggi dipindahkan ke dalam paip tekanan tinggi selepas menolak teras injap tekanan tinggi. Sambungan antara badan injap sehala dan paip tekanan tinggi ialah sambungan pengapit melalui lengan skru mampatan. 16 Penutup hujung silinder tekanan tinggi ----- Terdapat lubang salur masuk air tekanan rendah pada penutup hujung silinder tekanan tinggi, dan badan injap sehala disambungkan ke satu sisi badan silinder tekanan tinggi. Selepas paip air disambungkan, air tekanan rendah memasuki badan injap sehala dari penutup hujung silinder tekanan tinggi, dan kemudian memasuki badan silinder tekanan tinggi. 17 Pemasangan pembaikan injap sehala ----- Ia terdiri daripada teras injap tekanan tinggi, pad injap, spring, cakera injap tekanan rendah, penutup injap, skru dan gelang-O, supaya tinggi- air tekanan dan air tekanan rendah boleh mengalir dalam satu arah dalam badan injap sehala dan badan injap sehala. Fedjet Petua: Disebabkan perbezaan antara jenama pengecas super pancutan air, akan terdapat beberapa ketidakkonsistenan dalam aksesori. Sila rujuk senarai aksesori setiap jenama. Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan, anda boleh merujuk kepada Haoru Waterjet. Konsultasi percuma disediakan. Penyelenggaraan dan penyelenggaraan pengecas super jet air? 1. Apabila menyambungkan paip tekanan tinggi, untuk mengelakkan kebocoran air daripada paip tekanan tinggi, satu hujung benang paip tekanan tinggi harus lebih tinggi daripada tiga gigi gasket. 2. Minyak pelincir hendaklah disapu pada gelang pengedap dalam supercharger untuk mengurangkan geseran dan rintangan, supaya dapat berfungsi dengan stabil untuk masa yang lama. 3. Adalah disyorkan untuk melonggarkan benang pada sambungan antara silinder tekanan tinggi dan kepala silinder tekanan rendah setiap dua atau tiga hari untuk mengelakkan sambungan antara silinder tekanan tinggi dan kepala silinder tekanan rendah daripada menjadi terlalu ketat. Mesin pemotong jet air mempunyai fleksibiliti yang baik dan boleh memotong bahan kerja dalam sebarang bentuk pada bila-bila masa. Terutama apabila bahan lebih tebal dan kekerasan lebih tinggi, proses tebukan dan ricih akan menjadi sukar atau mustahil untuk dicapai, dan kaedah pemotongan air lebih ideal. 4. Selepas cekap mengendalikan dan mengawal pancutan air, tekanan yang sesuai hendaklah digunakan untuk membahagikan objek. Ini bukan sahaja akan mengurangkan kecekapan kerja, tetapi juga meningkatkan hayat perkhidmatan aksesori. 5. Jika terdapat kesalahan yang operator tidak pasti, jangan buka dan baikinya tanpa kebenaran. Maklum balas harus diberikan kepada pengeluar aksesori waterjet profesional, seperti Fedjet, yang mempunyai jurutera penyelenggaraan profesional untuk menganalisis kerosakan dan kemudian membimbing pembaikan. Terima kasih kerana membaca. Semua mata pengetahuan tentang pam penguat jet air dijelaskan di sini. Jika anda mempunyai sebarang pertanyaan, sila hubungi kami pada bila-bila masa.
Sebelumnya
Pemotongan Jet Air lwn Pemotongan Laser: Mana Yang Lebih Baik untuk Projek Anda?
Baca Lagi
Seterusnya
Melepaskan Kuasa Pancutan Air: Daripada Pemotongan Industri kepada Aplikasi Perubatan
Baca Lagi
